飞机盘旋程序指的是 飞机在飞行过程中，为了保持其运动状态或达到特定目的而进行的水平转弯动作。具体来说，盘旋可以分为以下几种情况：
等待程序：
当飞机因机场跑道有限或其他原因不能立即降落时，它会在空中进行盘旋以保持运动状态，直到获得空管的允许降落。
战术盘旋：
对于战斗机而言，盘旋能力是一项重要指标，用于在空中进行机动，以紧咬或击落敌机。
目视盘旋：
这是仪表进近后的一个阶段，当飞机因不符合航迹对正或下降梯度准则等原因不能直线进近时，会进行目视盘旋以对准着陆航迹和下降着陆。
正常盘旋：
通常指不带侧滑且运动参数（如飞行速度、盘旋半径）不随时间变化的盘旋，民航飞机的盘旋坡度一般不超过30°。
应急盘旋：
在某些紧急情况下，如飞机故障，盘旋可以消耗载油量，帮助飞机安全降落。
盘旋飞行可以分为进入盘旋、稳定盘旋和改出盘旋三个阶段，飞行员需要根据不同的阶段特点来操纵飞机。
综上所述，飞机盘旋程序不仅涉及到飞行员的操作技巧，还与飞行安全、战术需求及空中交通管理等因素密切相关。