型格可以通过以下程序进行优化：
艾森一阶ECU特调程序
施工过程：
车辆检测，确认无故障信息。
实际路试，采集Datalog数据记录。
读取原厂程序，并发至国外技术团队。
根据车况一车一数据定制服务。
效果：
油门轻盈，起步轻松，提速顺畅轻快。
大脚油门动力响应迅速，超车变简单。
S挡后动力明显变激进，堪比2.0T车型。
型格专用ECU升级程序
通过专用设备进行全车系统检测，确保车辆处于健康状态下进行优化升级。
安装路试设备进行路试log采集，为国外程序商提供真实的车辆运行信息。
读取发动机控制系统，结合额程序、路试log、车友需求、车辆配置的油品等客观信息，传送至国外程序商进行程序优化。
现场一对一特调升级
经过两个小时左右的现场特调，型格的最大功率输出达到247匹335扭矩，提升了65匹95扭矩。
路试效果显著，起步油门响应迅猛，深踩油门推背感强劲，性能提升一个档次，强过大部分原厂2.0T车型。
建议
选择程序：根据个人需求和预算选择合适的程序，艾森一阶ECU特调程序适合追求性价比和稳定性的车主，而现场一对一特调升级则适合追求极致性能的车主。
施工质量：选择有全国标准化施工流程和严格质量控制的改装店进行升级，以确保程序优化效果和车辆安全性。
后续检测：升级后务必进行多次动态数据记录和实际路试，确保数据达标，避免仅凭感觉判断程序效果。