中国建成世界最大高速铁路网，中国最大的高铁枢纽
随着我国综合交通网的快速发展，我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就。目前，我国已建成全球最大的高速铁路网，其中中国最大的高铁枢纽成为全国铁路交通的枢纽中心。以下是关于我国高速铁路网和中国最大高铁枢纽的详细介绍。
1.高速铁路网的辉煌成就
世界级工程：我国高速铁路建设过程中，涌现出一大批世界级工程，如世界首座跨海峡公铁大桥——平潭海峡公铁两用桥，世界高海拔第一长隧——青藏铁路关角隧道，世界最大水下铁路盾构隧道——佛莞城际铁路狮子洋隧道等。
桥梁和隧道建设：我国累计修筑了1万余座跨江越海桥梁和2万多公里穿山越洋隧道，为高速铁路的快速建设提供了有力保障。
铁路里程突破：我国参与修建的高速铁路超过2.47万公里，高速公路2.3万公里，城市轨道交通6000公里，为全国人民的出行提供了便捷的交通条件。2.中国最大的高铁枢纽
九江城西港区铁路专用线：加快推进九江城西港区铁路专用线建成投产，2023年累计完成港口集装箱铁水联运3.7万标箱，完成“十四五”港口集装箱铁水联运量年均增长15%目标。
西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥：由中铁上海工程局承建的西(安)延(安)高铁关键控制性工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，为全线建设如期推进奠定基础。
综合交通网总里程：我国综合交通网总里程超过600万公里，已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，航空航海通达全球。3.高速铁路的创新发展
成渝中线高铁：作为连接成渝两地的第3条铁路，成渝中线高铁不仅缓解两地之间原本紧张、过载的客流量，而且速度更快，是中国首条预留400公里时速的“最快高铁”。西渝高铁：横穿大巴山腹地的西渝高铁，桥隧比高达90%，为我国高速铁路建设提供了新的技术挑战和解决方案。
我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就，中国最大的高铁枢纽成为全国铁路交通的枢纽中心。未来，我国将继续加大高速铁路建设力度，为全国人民的出行提供更加便捷、高效的交通服务。