外白渡桥（Garden Bridge of Shanghai）位于中国上海市区苏州河汇入黄浦江口附近，是一座具有悠久历史和文化意义的铁桥。以下是关于外白渡桥的简介：
建造历史
第一代桥：清咸丰六年（1856年），由英国人威尔斯等人合资修建的木桥，称为“威尔斯桥”。
第二代桥：清同治十二年（1873年），在“威尔斯桥”左侧建造的铁桥，因毗邻外滩公园，被称为“花园桥”，百姓则称之为“外摆渡桥”。
第三代桥：清光绪三十三年（1907年），租界工部局决定另建新桥代替，于1908年建成，这是全钢结构铆接的桥梁，也是当今中国唯一留存的不等高桁架结构式桥。
结构特点
外白渡桥全长106.7米，两跨52.16米，桥面为三车道城市主干道，设计速度40千米/小时。
该桥是中国第一座全钢结构铆接桥梁，也是唯一留存的不等高桁架结构式桥。
交通与历史意义
外白渡桥是上海市区连接黄浦区和虹口区的重要通道，过桥人流量和车流量很高。
自1908年落成以来，外白渡桥一直是上海天际线的组成部分，见证了上海从旧到上海的新变化。
1994年2月15日，上海市人民政府将外白渡桥列为优秀历史保护建筑之一。
现代利用
2008年，外白渡桥钢桥建成百年之际进行了大修，可继续使用50年。
现在的外白渡桥不仅是交通要道，也是观光游览的热门景点，吸引了许多游客和摄影爱好者。
外白渡桥不仅是上海的重要交通枢纽，更是这座城市历史和文化的重要象征。