詹天佑是中国近代铁路工程的奠基人，被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”。他的一生充满了奋斗和创新，以下是他的一些主要事迹：
早年经历与教育
詹天佑自幼聪颖，12岁赴美留学，后考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他立志为国家富强而学习，决心掌握先进的科学技术知识。
京张铁路的修建
1905年，詹天佑担任京张铁路总工程师，面对外国人的嘲笑和压力，他带领团队克服重重困难，仅用4年时间就建成了这条铁路。京张铁路的建成不仅打破了外国人垄断修建中国铁路的局面，也极大地鼓舞了全国人民的志气。
技术创新与贡献
在修建滦河铁路大桥时，詹天佑创新性地提出了气压沉箱法，解决了外国工程师无法解决的问题，显示了他的卓越技术才能和创新精神。
国际舞台上的表现
1919年，詹天佑代表中华工程师会出席远东铁路国际会议，冒着严寒赶赴会议，与企图霸占中国东北地区中东铁路的日方代表论战，取得了保护中国中东铁路的权利。他的努力不仅保护了国家利益，也提升了中国的国际威望。
临终遗愿
詹天佑临终前，向国家陈述了三事：振奋发扬工程师学会活动，慎选人才管理俄路，以及就款计工，唯力是视，脚踏实地建成汉粤川全路。他的一生都在为国家的铁路事业奋斗，直到生命的最后一刻。
詹天佑的故事不仅展现了他卓越的技术才能和坚定的爱国精神，也激励了无数后来者为中国铁路事业的发展贡献力量。他的事迹至今仍被广泛传颂，成为中国近代史上的重要篇章。