公路等级划分标准如下：
技术等级
高速公路：具有特别重要的政治经济意义，有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道干线专用公路。高速公路能适应年平均日交通量（ADT）25000辆以上。
一级公路：连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，为供汽车分向、分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路，四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000~30000辆；六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000~55000辆。
二级公路：连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。
三级公路：沟通县及县以上城镇的一般干线公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆。
四级公路：沟通县、乡、村等的支线公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。
行政等级
国道：连接国家主要政治、经济中心的干线公路。
省道：连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，为供汽车分向、分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路。
县道：连接县及县以上城镇的一般干线公路。
乡道：连接乡、村等的支线公路。
这些标准由国务院交通主管部门规定，并根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）进行具体实施。