回转半径（Radius of Gyration）是一个物理量，又称惯性半径，它 指物体微分质量假设的集中点到转动轴间的距离。其大小等于转动惯量除以总质量后再开平方。
具体来说，回转半径可以用来计算物体的转动惯量，转动惯量是物体各微分质量与其到转动轴的距离平方的乘积之和。在动力学中，回转半径是一个重要参数，它反映了物体在旋转运动中的惯性特性。
在建筑工程结构（如钢结构）计算中，回转半径是指构件截面的回转半径。它是从运动学中的转动惯量的概念推演而来的。在构件截面中，各微分面积与其到形心轴（或坐标轴）的距离平方的乘积之和称截面的惯性矩；各微分面积的假设的集中点到形心轴（或坐标轴）的距离称为截面的回转半径，它的大小等于惯性矩除总面积后再开平方。
此外，回转半径的大小与截面的形心轴有关。最小回转半径一般指非对称截面中（如不等边角钢），对两个形心轴的回转半径中的较小者。这在计算构件的长细比时，如构件的平面内和平面外计算长度相等时，它的长细比就要用最小回转半径计算。
总的来说，回转半径是描述物体旋转惯性特性的重要参数，在工程结构和力学分析中具有广泛的应用。