叉车的主要技术参数包括：
额定起重量：
这是叉车在正常条件下允许起升和搬运货物的最大质量，通常以吨（t）为单位表示。例如，CPCD30 - T3型柴油叉车额定起重量为3000kg。
载荷中心距：
这是指货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离，通常以毫米（mm）为单位表示。对于1吨的叉车，规定载荷中心距为500mm。
最大起升高度：
这是指叉车在满载状态下，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。
门架倾角：
包括门架前倾角和门架后倾角。前倾角用于便于叉取和卸放货物，后倾角用于在叉车带货运行时防止货物滑落。一般叉车的前倾角为3°~6°，后倾角为10°~12°。
最大起升速度：
这是指叉车在满载状态下，货物起升的最大速度，通常以米/分钟（m/min）为单位表示。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。
最高行驶速度：
这是指叉车在满载状态下，在平整坚硬路面上行驶的最高速度。对于起重量为1吨的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。
最小转弯半径：
这是指叉车在无载状态下，低速行驶并打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离。最小转弯半径越小，叉车转弯时所需的地面面积越小，机动性越好。
最小离地间隙：
这是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙越大，叉车的通过性越高。
轴距：
这是指叉车前后桥中心线的水平距离，增大轴距有利于提高叉车的纵向稳定性，但会使车身长度和最小转弯半径增加。
轮距：
这是指同一轴上左右轮中心的距离，增大轮距有利于提高叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
直角通道最小宽度：
这是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度，以毫米（mm）为单位表示。一般直角通道最小宽度越小，叉车性能越好。
堆垛通道最小宽度：
这是指叉车在正常作业时，通道的最小宽度。
这些参数有助于评估和选择适合特定工作需求的叉车，并确保叉车能够安全、高效地完成各种任务。