轻轨与地铁的区别主要体现在以下几个方面：
建设形式
地铁通常建设在地下或高架桥上，线路独立于道路，不受交通拥堵影响。
轻轨则一般建设在地面或高架桥上，线路往往与道路共享，可能会受到交通拥堵的影响。
车辆类型
地铁一般采用A型或B型列车，车体较大，宽度分别为3米和2.8米，能够容纳较多乘客。
轻轨一般采用C型列车，宽度为2.6米，相对较小，适合承载较小的客流量。
运行速度
地铁的运行速度通常较快，平均时速在60公里以上，最高时速可达80到100公里。
轻轨的运行速度相对较慢，一般在30-40公里之间，最高时速约为70到80公里。
覆盖范围
地铁通常覆盖较大的城市区域，连接城市的主要交通枢纽和人口密集区。
轻轨一般覆盖较短的距离，连接低密度区域或人口较少的城市区域。
客流量
地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，能够承载大量的乘客。
轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次，相对较小。
重量与编组
地铁列车的轴重普遍大于13吨，编组数多于轻轨，车辆定员亦多。
轻轨列车的轴重小于13吨，编组数为2到4节，车辆定员较少。
轨道与建设成本
地铁的轨道通常采用重型钢轨，建设成本较高，每公里造价约为6亿元。
轻轨的轨道一般采用轻型钢轨，建设成本较低，每公里造价约为1.5亿元。
车站规模
地铁车站通常规模较大，设有多个出入口和宽敞的候车区域，一些大型车站还会与商业设施相连。
轻轨车站相对较小，出入口数量较少，候车区域也较为狭窄，设计注重简洁和实用。
线路布局
地铁线路一般较长，通常贯穿城市的主要区域，连接重要的商业中心、交通枢纽和居民区。
轻轨线路相对较短，主要服务于城市的特定区域，如郊区、开发区或旅游景点等。
总的来说，地铁和轻轨在建设形式、车辆类型、运行速度、覆盖范围、客流量、重量与编组、轨道与建设成本、车站规模以及线路布局等方面均有明显的区别。地铁更适合承载较大的客流量，而轻轨则适用于中小型城市的城市轨道交通系统。