重汽自动挡新程序的步骤如下：
起步
将旋钮开关拧到“D”挡，系统默认为自动模式，离合器处于分离状态。
松开刹车同时踩油门，车辆起步，显示屏出现“D2”字样。
跟车、挪车、接驳挂车
跟车时选择“DM”模式，保持较慢速度，便于控制油门开度。
倒车或接挂时选择“RM”模式，车辆缓慢移动，减少冲击力，保护主车鞍座和挂车牵引销。
国道、市区复杂场景
行驶于国道或市区时，频繁起步-加减速-增减挡，需将变速箱由A（自动模式）转换为M（手动模式）。
在手动模式下，无论油门踏板开度多大，变速箱都不会升挡，适合频繁加减速路况。
档位选择
主要档位分为N（空挡）、A（前进挡自动模式）、M（前进手动模式）、R（后退）三种。
带Dm前进蠕行模式和Rm蠕行模式，变速箱必须处于“N挡”状态才能正常打火。
手动干预换挡
在自动模式下，可以通过按下“+”或“-”按键，手动干预换挡，起步或行车状态下均可执行该操作。
自学习触发
集成式AMT学习无电脑激发命令，通过手动触发完成。
学习条件包括：拉起手刹（或踩脚刹）、气压达到0.8Mpa以上、输出轴转速为0:4、发动机打火（怠速）。
满足条件后，同时按下F+N键，仪表显示“AMT 配置中”，松开F+N键，AMT系统自动学习，直至学习结束。学习成功后，仪表显示“AMT 配置成功”。
建议：
在实际操作中，建议先熟悉自动挡的基本操作，再根据具体路况选择合适的模式和档位。
学习AMT系统的自学习功能，可以有效提高驾驶的便捷性和安全性。