手机和汽车哪个更难做，这个问题并没有一个绝对的答案，因为它取决于评价的维度和角度。以下是一些关键点，可以帮助理解这个问题：
系统复杂性
汽车：汽车制造涉及到数万个零部件，需要数百家供应商，整个制造过程非常复杂，涉及到复杂的工艺流程和严格的质量控制。汽车的供应链和生产线需要高度的组织和协调，投资巨大，周期长。
手机：虽然手机制造也复杂，但相对来说，它的供应链和生产线较为简单。手机的研发重点在于高度集成的高精度技术，如芯片、摄像头和显示屏等，且更新换代速度较快。
研发难度
汽车：汽车研发需要大量的科研投入，涉及材料科学、力学、电子学等多个领域。汽车的研发周期长，需要经过多次试验和验证，确保产品的可靠性和安全性。
手机：手机研发同样需要高科技投入，但随着技术的成熟，研发难度相对较低。手机市场竞争激烈，企业需要不断创新以保持竞争力。
市场竞争
汽车：汽车市场竞争非常激烈，传统车企和新兴车企都在争夺市场份额。汽车产品的价格较高，消费者购买决策更为慎重。
手机：手机市场竞争同样激烈，各大品牌都在争夺用户份额。手机价格相对较低，消费者更换手机的频率较高。
技术更新换代
汽车：汽车技术更新换代速度相对较慢，一款车型的生命周期通常在5-10年之间，且需要满足更为严格的安全和环保标准。
手机：手机技术更新换代速度非常快，一款新手机通常在半年到一年内发布，企业需要不断投入研发以跟上市场的变化。
结论
从以上分析可以看出，汽车和手机在制造难度上各有其特点。汽车制造在系统复杂性、研发难度、市场竞争和技术更新换代等方面都面临巨大挑战，而手机制造在研发难度和市场竞争方面较为突出。因此，无法简单地说哪个行业更难做，这取决于具体的评价维度和角度。
建议：
汽车：如果选择进入汽车行业，需要有强大的供应链管理能力、技术研发能力和资金支持，同时要做好长期投入和持久战的准备。
手机：如果选择进入手机行业，需要关注技术创新和市场需求变化，快速响应并满足消费者的需求，同时保持持续的研发投入以保持竞争力。